汽车掉头与电动车相撞，处理中可能遇到特殊情况影响责任认定：
1. 电动车被认定为机动车：若电动车经鉴定，最高时速、整车质量、电机功率等指标超非机动车国家标准（如电动摩托车），事故性质变为机动车间事故，责任按双方过错程度划分。例如，电动车被认定为机动车且驾驶人无证驾驶，其可能因无证驾驶等过错承担更重责任。
2. 信号灯控制路口信号不清：在有交通信号灯控制的路口，若信号灯故障（如灯不亮、指示混乱），汽车掉头与电动车相撞，交警需综合双方进入路口顺序、观察义务等因素认定责任。此时双方可能均无明显过错，责任或为同等，或需更长时间调查取证。
3. 第三方干扰：如事故时存在其他车辆违规变道、行人突然横穿等第三方因素，导致事故发生，第三方可能承担部分责任，原事故双方责任比例相应调整。例如，货车违规变道迫使正常掉头的汽车急打方向，与电动车相撞，货车司机可能负主要责任。
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汽车掉头与电动车相撞后，错误操作可能影响事故处理，常见错误行为如下：
1. 擅自移动车辆或破坏现场：事故后未拍摄足够证据、未征得交警同意，擅自移车或清理现场，会导致交警难以判断事故成因和责任，影响责任认定。
2. 激烈争执或逃逸：情绪激动与对方争吵甚至肢体冲突，会激化矛盾，甚至引发新法律责任。逃逸更是严重违法行为，无论原责任如何，逃逸方通常被认定为全部责任，还可能面临吊销驾驶证等处罚。
3. 过早认责或签不合理协议：在不清楚事故全部情况和自身责任时，轻易承认过错或签署赔偿协议，可能导致承担本不应承担的责任或过高赔偿。
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汽车掉头与电动车相撞，可能面临以下法律风险点，通过实例可更好理解：
1. 赔偿责任超预期：若汽车掉头负主要责任，电动车驾驶人受伤严重，可能产生高额医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。例如，汽车未礼让直行电动车掉头导致碰撞，电动车驾驶人腿部骨折且构成十级伤残，汽车方除承担数万元医疗费外，还需赔偿残疾赔偿金、精神损害抚慰金等，总金额可能高达十几万甚至更多。
2. 保险理赔受阻：若汽车驾驶人存在酒驾、毒驾、无证驾驶等违法行为导致事故，保险公司可能拒赔商业险，所有损失由驾驶人自行承担。例如，汽车驾驶人饮酒后掉头被电动车撞，经检测为酒驾，保险公司在交强险赔付后有权向驾驶人追偿，商业险部分不予赔付，驾驶人需自行承担电动车方损失及己方车辆维修费。
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汽车掉头与电动车相撞的责任归属需结合具体情况判断，以下为不同情形分析：
1. 汽车违法掉头：若汽车在禁止掉头路段掉头，或未观察确保安全后掉头，导致电动车避让不及相撞，通常汽车承担主要或全部责任（因违反掉头安全规则，是事故主因）。
2. 电动车违法行驶：若电动车存在超速、闯红灯、逆行等明显违法行为，即使汽车正常掉头，电动车也可能因自身过错承担相应责任，甚至全部责任（如电动车闯红灯撞上合法掉头的汽车）。
3. 双方均有过错：如汽车掉头未充分观察，电动车也超速行驶，责任按双方过错程度比例划分，可能为主次责任或同等责任。

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